蜗杆减速器的核心竞争力是反向自锁，但也存在明显性能短板：
它通过蜗杆螺旋齿带动蜗轮齿实现动力传递，这种啮合方式使其具备反向自锁特性，即输出轴无法反向驱动输入轴，特别适配起重机械等需防倒转的设备。
不过，蜗杆与蜗轮的摩擦传动会产生较大能量损耗，导致传动效率偏低，且整体体积偏大、传动精度不足，难以满足高精度设备的使用需求。
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